Škoda Enyaq iV, il futuro è adesso

La Škoda Enyaq iV è l'auto che porta il marchio ceco direttamente dentro il futuro. Non è la prima elettrica di Škoda in assoluto - primato che spetta alla piccola Citigo - ma è la prima a essere stata sviluppata sulla piattaforma MEB, cioè la base tecnica progettata in seno al Gruppo Volkswagen per tutte le vetture a zero emissioni di nuova generazione. Un pianale che prevede l'alloggiamento delle batterie nella parte più centrale e bassa del veicolo (in gerco è nota come architettura a skateboard) e la presenza di un motore al retrotreno più un eventuale secondo all'avantreno, configurando una trazione integrale. Continua su GQ

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La nuova Porsche Panamera Turbo si prende il record del Nurburgring

Che sia una berlina, una coupé o una SUV, che sia con motore termico, ibrida o elettrica, una Porsche rimane sempre una Porsche e dunque deve misurarsi con il concetto di velocità. Nel mondo delle auto di serie questo vuole dire completare un giro della Nordschleife del Nurburgring nel minor tempo possibile. Sono i 20 km più famosi del mondo, dove tutte le Case auto ormai da anni portano le loro vetture sportive, per metterle alla prova con il cronometro. Continua su La Stampa

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Audi S3, la giusta misura della velocità

La Audi S3 è sempre più veloce. La quarta generazione della compatta di Ingolstadt si presenta nella sua veste più sportiva, dove la "S" si sostituisce alla "A" dichiarando che il discorso si fa serio. È disponibile sia nella classica carrozzeria hatchback a 5 porte, che in quella Sedan a 3 volumi, una nicchia che negli ultimi anni sta trovando sempre più fan e arriverà sul mercato italiano a settembre. Continua su GQ

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Con la targa prova non si può più circolare, se l'auto è già immatricolata

Lo scorso 25 agosto, la III Sezione Civile della Corte di Cassazione ha emesso una sentenza riguardante la cosiddetta targa prova, che potrebbe creare diversi problemi sia al mercato dell'usato che alle officine. È stato stabilito che l'uso della targa prova su un'auto già targata esula l'assicuratore della targa prova stessa da qualsiasi obbligo di risarcimento, che invece ricade pienamente sull'assicuratore del veicolo. Peccato che la targa prova venga usata proprio per far circolare auto che non hanno l'assicurazione. Continua su La Stampa

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Le auto di Sean Connery nei film di 007

Le auto di Sean Connery nei film di 007 sono una parte fondamentale del personaggio di James Bond. Belle, veloci e quasi sempre piene di gadget che lo aiutano a sconfiggere il cattivo di turno. Che la Aston Martin DB5 sia la più famosa tra queste, non è nemmeno da mettere in discussione. È una vettura così rara e di grande valore che la stessa Casa britannica l'ha messa al centro di un'operazione di restauro in chiave 007. Continua su GQ

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Lexus, le nuove UX 300e e LC Convertible conquistano Venezia

Lexus a Venezia è ormai una certezza. Il luxury brand giapponese è, per il quarto anno consecutivo, Auto Ufficiale della Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica - La Biennale di Venezia, che si svolgerà al Lido dal 2 al 12 settembre 2020. Ci saranno trentasei auto a disposizione degli ospiti, tra cui la nuovissima Lexus UX 300e, cioè la prima Lexus elettrica, e la favolosa LC Convertible. La garanzia di far vivere esperienze uniche, di suscitare emozioni nuove e di scatenare passioni, sono solo alcuni dei valori che uniscono il mondo del cinema e Lexus. Per questo il grande cinema d’autore sarà la cornice ideale per ammirare le nuove Lexus. Continua su GQ

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Mercato auto agosto, dopo 7 mesi di rosso arriva il primo segnale di ripresa

Il mercato italiano dell'auto dà finalmente segni di ripresa. Dopo sette mesi di risultati negativi, ad agosto è stato registrato uno 0,4% in meno rispetto allo stesso mese dello scorso anno, quanto basta per parlare di stabilità. Numeri alla mano, sono state immatricolate 88.801 auto nuove, mentre il cumulato dei primi otto mesi dell'anno si mantiene pesantemente negativo, con un consuntivo di 809.665 immatricolazioni, che significano il 38,9% in meno considerando il medesimo periodo del 2019. In altre parole, finora nel 2020 è sparito mezzo milione di auto, che in gran parte è rimasto nei piazzali dei concessionari e in parte più ridotta non è stato costruito. “Sono i primi segnali di arresto dell'emorragia dopo mesi di recessione, ma per raggiungere un livello di mercato normale sarà più che mai necessario proseguire con l'erogazione degli incentivi per l'acquisto di veicoli a basse emissioni” ha commentato il Presidente dell'Unrae Michele Crisci. Continua su La Stampa

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