Alfa Romeo Giulia GTA, sognare a occhi aperti

L'Alfa Romeo Giulia GTA è l'auto che tutti gli appassionati sognano. Aggressiva, eccessiva e cattivissima. Non ci sono dubbi sulla sua natura e sulle sue intenzioni, che sono più che mai bellicose. Erano 15 anni che la sigla GTA non compariva su una vettura del Biscione, ma l'attesa non è stata vana. La denominazione Gran Turismo Alleggerita ritorna per celebrare un traguardo importante, quella dei 110 anni dell'Anonima Lombarda Fabbrica Automobili che ricorreranno il prossimo 24 giugno. Del resto la nuova Alfa Romeo Giulia GTA si ispira concettualmente alla sua antenata del 1965, che fu sviluppata da Autodelta a partire dalla Giulia Sprint GT e collezionò successi sportivi in tutto il mondo. Deriva dalla versione Quadrifoglio, rispetto alla quale il motore 2.9 V6 Bi-Turbo passa da 510 a 540 CV; inoltre, grazie all’adozione estesa di materiali ultraleggeri, dimagrisce di 100 kg raggiungendo il rapporto peso/potenza eccezionale di 2,82 kg/CV, il migliore della categoria. Le prestazioni sono da supercar, con lo scatto da 0 a 100 km/h chiuso in soli 3,6 secondi, mentre il sistema di scarico centrale Akrapovič in titanio spara un sound da far venire i brividi. Continua su GQ.

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Renault Morphoz, la concept elettrica che si allunga per aumentare l’autonomia

Con la concept Morphoz, una delle protagoniste del “Salone di Ginevra virtuale”, Renault si appresta a entrare in una nuova fase della propria offerta di mobilità elettrica, guardando oltre il 2025, e lo fa partendo da una nuova piattaforma modulare che si chiama CMF-EV. È stata progetta insieme a Nissan, che ci ha realizzato la concept Ariya presentata durante lo scorso Salone di Tokyo, secondo il principio del pianale a sandwich. Fondo piatto, passo allungato e ruote disposte ai quattro angoli della vettura sono le caratteristiche principali, ma quella più innovativa riguarda la possibilità di variare l'interasse, allungando e accorciando l'auto con un sistema "telescopico" secondo le necessità. Le versioni "lunghe" non sono certo una novità nel mercato dell'auto, tuttavia qui l'allungamento del passo non è funzionale solo allo spazio a bordo, ma anche alla possibilità di avere un pacco batterie più grande, sebbene solo temporaneamente. Continua su La Stampa

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Promozioni auto marzo 2020, le offerte più interessanti

Con le promozioni auto di marzo 2020 il mercato dell'auto italiano entra nel vivo, perché si appresta a completare il primo trimestre e a tirare le prime somme dei risultati. Per questo molte filiali danno mandato alle concessionarie di aumentare gli sconti e attivare ulteriori promozioni, per concludere qualche immatricolazione in più e migliorare i numeri. Dunque a marzo molto spesso offerte e sconti diventano ancora più allettanti. Anche se l'edizione 2020 del Salone di Ginevra è stata annullata, la maggior parte delle case automobilistiche presenteranno nuovi modelli facendone di colpo invecchiare altri. Così a marzo bisogna continuare a spingere le auto che nei mesi successivi verranno sostituite e molto spesso offerte e sconti diventano ancora più allettanti. Ecco dunque le promozioni auto di marzo 2020 più interessanti. Ci sono molte offerte vantaggiose su auto di tipologia e categoria differente. Vediamo quali. Continua su GQ

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Citroën Ami, la microcar elettrica “simmetrica” si guida a 16 anni

Citroën ha recuperato un nome glorioso degli anni Sessanta e Settanta, per chiamare la sua nuova microcar elettrica. Si chiama Ami, come le Ami 6 e Ami 8 ricordate soprattutto per la loro originalità estetica. Va notato che il nome andrebbe pronunciato con l'accento sulla “i” finale, visto che è la parola francese per “amico” e non all'italiana, come se fosse la seconda persona singolare del verbo amare declinato al presente. Questioni fonetiche a parte, con la Ami Citroën entra in un segmento resto famoso qualche anno dai compatrioti della Renault con la Twizy. Ma se nel 2011 i tempi non erano ancora pronti per un mezzo del genere, quasi dieci anni dopo la situazione è leggermente cambiata e questa microcar si candida come attrice della micromobilità urbana, con una predisposizione innata ai servizi si sharing, partendo da quelli di Free2Move, controllata del gruppo PSA. Continua su La Stampa

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Alfa Romeo Tonale, è in arrivo il nuovo SUV Alfa Romeo

Il nuovo SUV Alfa Romeo è in arrivo. L'Alfa Romeo Tonale, già vista allo scorso Salone di Ginevra sotto forma di concept car è quasi pronta per la produzione, che inizierà nel 2021 a Pomigliano d'Arco. Lo ha confermato Pietro Gorlier, il numero uno della regione EMEA di FCA, durante un evento organizzato per celebrare i 40 anni della Panda che dal 2011 è assemblata proprio nello stabilimento campano. La Tonale verrà costruita nei reparti da cui fino a qualche anno fa usciva la 147, dove già sono iniziati i lavori per installare le nuove linee produttive. Dunque l'Alfa Romeo Tonale è in arrivo e questo è quello che sappiamo finora. Si andrà a posizionare nel segmento dei SUV compatti che attualmente è quello più vivo del mercato. Continua su GQ

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Motodays di Roma rimandato a causa del Coronavirus

Mentre il Salone di Ginevra conferma l’apertura al pubblico dal 5 al 15 marzo, i Motodays si arrendono al Coronavirus. Il Salone della moto di Roma, che tradizionale chiama a rapporto tutti i motociclisti del Centro-Sud ai primi di marzo - le date di quest'anno avrebbero dovuto essere dal 5 all'8 del mese - è stato rimandato nel periodo che va dal 17 al 19 aprile 2020. Fiera Roma, che organizza la kermesse, ha preso questa decisione dopo essersi confrontata con gli operatori del settore, per tutelare la salute e l’economia. Continua su La Stampa

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Personalizzare la Porsche 911 con le impronte digitali

Personalizzare la Porsche 911 con le impronte digitali. Non è uno scherzo, ma un optional che si può acquistare al momento dell'ordine della coupé di Zuffenhausen, alla modica cifra di 7.689 euro. Già è difficile trovare una 911 esattamente uguale a un’altra, ma d’ora in poi ci si potrà spingere ancora oltre grazie ad un innovativo metodo di stampa diretta con cui si possono stampare dettagli grafici in alta definizione direttamente sulla carrozzeria della propria vettura. Inizialmente, i clienti che acquisteranno una nuova 911 potranno richiedere la personalizzazione del cofano con una grafica basata sulla propria impronta digitale, ma successivamente saranno disponibili anche altri motivi grafici esclusivi. Per personalizzare la Porsche 911 con le impronte digitali, dunque, basta chiedere al Centro Porsche di riferimento, che invia la richiesta direttamente alla Exclusive Manufaktur al quartier generale in Germania. L’intero processo è seguito a fianco del cliente, dall'invio dell’impronta fino al completamento della vettura. Continua su GQ

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