Cupra Ateca sulla neve di Andorra

Andorra è un piccolo principato indipendente che si trova sui Pirenei, proprio nella terra di confine tra Francia e Spagna, laddove si mescolano culture e tradizioni. Quando si arriva alla dogana si rimane un attimo interdetti nell'osservare la bandiera, che è una via di mezzo tra quella delle due nazioni confinanti, con uno stemma al centro. Andorra è una stazione sciistica famosa, è un paradiso fiscale ma è anche la località che ospita il circuito automobilistico permanente più alto d'Europa, con i suoi oltre 2.000 metri di altezza. Un tracciato asfaltato durante la bella stagione e completamente innevato durante l'inverno, lungo poco meno di un chilometro e particolarmente tortuoso. È proprio questo «pistino», come dicono i fanatici dei cordoli, la meta finale di un viaggio iniziato all'aeroporto di Barcellona impugnando il volante sportivo della Cupra Ateca, il SUV compatto spagnolo che fa delle prestazioni e dello stile la sua cifra distintiva. Continua su GQ

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Occhio ai pneumatici: secondo Assogomma, in Italia un gommista su quattro lavora fuori norma

Quanto tempo e risorse dedichiamo agli pneumatici della nostra auto? Sicuramente gli appassionati sono anche gli automobilisti più attenti, che scelgono il modello di pneumatico con perizia, lo fanno montare da gommisti esperti e poi ne curano la manutenzione tutto l’anno. Purtroppo, come evidenziato da Assogomma, la gran parte degli automobilisti non si prende così cura della propria vettura, anzi tende a risparmiare il più possibile, a volte anche a discapito non solo della qualità ma della sicurezza. “C’è un contesto di diffuso di fai da te a cui si aggiunge la crisi del mercato. Messi insieme hanno conseguenze negative sulla sicurezza stradale e producono concorrenza sleale e danni ambientali” ha spiegato Giuseppe Calì, portavoce nazionale di CNA per la sezione gommisti. Queste cattive abitudini facilitano anche la proliferazione di gommisti che non rispettano la legge. I risultati dei 749 controlli effettuati nel 2018 dalla Polizia nei gommisti di tutta Italia parlano chiaro. Il 22% degli esercizi controllati, cioè 166, sono risultati fuori norma con ben 69 esercizi abusivi, ovvero non iscritti in Camera di Commercio, pari al 9% del campione. Continua su Autoappassionati

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Un «cinquantino» che va a 150 all'ora

A volte si dice che l'età non corrisponda a quanto scritto sulla carta di identità, ma che sia solo uno stato mentale. Probabilmente è così, almeno a conoscere storie come quella dei fratelli Borri di Chivasso - Piercarlo di 74 anni e Vincenzo di 80, detentori di cinque titoli italiani di velocità in salita - e del record di velocità che hanno conquistato questa estate in sella a una moto 50 cc. Il luogo è quello dove tutti i record di questo tipo vengono tentati, ovvero il leggendario lago salato di Bonneville, nello Utah. Il mezzo, poi, è altrettanto spettacolare perché si tratta di un prototipo costruito intorno a un motore tedesco Kreidler degli anni Settanta, un must del settore che è in grado di generare potenze dell'ordine dei 20 CV. E la velocità? Bè, quella del record è di 146,91 km/h, un valore impressionante per un «cinquantino», che però sarebbe capace di fare molto di più. Continua su GQ

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I 5 auricolari wireless più interessanti

Se non avete a disposizione un luogo chiuso per ascoltare la musica, che sia una stanza o anche un’auto, la soluzione migliore sono le cuffie o gli auricolari. Si tratta di due diverse scuole di pensiero: se da un lato si perde qualcosa in termini di portabilità, dall’altro si rinuncia a una parte di qualità di ascolto. Delle cuffie vi abbiamo già proposto una guida, quindi è la volta degli auricolari. Oggi considereremo i cinque migliori modelli di auricolari wireless, tenendo anche conto del rapporto qualità prezzo. Il pregio maggiore di questo tipo di dispositivi è l’assenza di fili che si intrecciano o si impigliano a qualsiasi parte dell’abbigliamento. Ovviamente i più famosi sono gli AirPods che Apple ha introdotto con l’iPhone7 ormai tre anni fa. Da quel momento in poi il mercato si è riempito di altre proposte, tutte pregevoli. Ecco dunque i cinque auricolari wireless più interessanti, AirPods esclusi. Continua su Boggi

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Michelin, a Ginevra le novità sono per i Suv più sportivi e per gli amanti della guida in pista

Al Salone di Ginevra 2019, aperto al pubblico fino a domenica, Michelin ha portato tre novità, due che riguardano il prodotto principale del marchio francese e uno che ne sfrutta le potenzialità in un modo originale. Ovviamente parliamo di pneumatici, il primo dei quali è dedicato ai Suv. Non occorre essere degli specialisti per sapere che questo genere di veicoli continua ad aumentare le proprie quote di mercato, soprattutto nei segmenti inferiori. Ma è invece in quelli superiori che si trovano i prodotti più particolari, nello specifico i Suv ad alte prestazioni. È proprio a questi che si rivolge il nuovo Pilot Sport 4 Suv che è una versione specifica della gomma più sportiva prodotta da Michelin. Per gli ingegneri e i progettisti è stata una vera e propria sfida confrontarsi con le esigenze di veicoli dal baricentro alto ma dalle grandi prestazioni.  Continua su La Stampa

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Range Rover Sport HST, ibrida e molto veloce

Ibrido può voler dire tante cose, non soltanto consumi bassi ed emissioni ridotte. È il caso della nuova Range Rover Sport motorizzata con un inedito 3 litri V6 da 400 CV e 550Nm di coppia che lavora insieme a un compressore elettrico supportato da un impianto elettrico di nuova generazione a 48 Volt. Qui l'obiettivo degli ingegneri di Coventry è stato quello di cancellare il cosiddetto «turbo lag», ovvero quel ritardo di risposta che è presente anche nei motori turbocompressi più avanzati, per quanto ridotto ai minimi termini. Questo compressore raggiunge i 120.000 giri in cinque decimi di secondo, permettendo alla turbina twin scroll di attivarsi più rapidamente. In questo modo e grazie anche alla variazione continua di fase degli alberi a camme migliora l'efficenza globale del propulsore e dunque anche i consumi. Pure le prestazioni non sono affatto male. Continua su GQ

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8 delle Langhe, tutta l’eleganza delle moto d’epoca

Sessanta moto, tutte costruite prima del 1980, impegnate per quattro giorni e circa 800 km in una gara di regolarità che si dipana in una delle zone più belle del mondo, tra il Piemonte e la Liguria. E’ l’8 delle Langhe, la manifestazione dedicata a Dario Sebaste, storico imprenditore piemontese dell’industria dolciaria scomparso nel 2016, organizzata da un club di veri appassionati che si chiama “Amici Vecchie Moto”. La prossima edizione è in programma dal prossimo 29 agosto al 1 settembre 2019 e l’attesa è così tanta che le pre-iscrizioni delle motociclette sono state chiuse in anticipo, per le troppe richieste. Sono state aperte il 14 gennaio e dovevano protrarsi fino al 31 marzo, ma visto il grande successo lo stop è stato anticipato al 20 gennaio, tranne che per chi godeva del diritto di prelazione come partecipante storico. Per tutti loro la scadenza per l’invio della domanda è stata fissata al 17 febbraio 2019. Continua su Boggi

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