Le Rolls-Royce del cuore della principessa Margaret vanno all'asta

Le Rolls-Royce appartenute alla principessa Margaret vanno all'asta. Si tratta di due modelli assai diversi tra loro, una Phantom IV del 1954 che vale circa 500.000 euro e una Silver Shadow del 1975 che ne vale circa 80.000. Entrambe sono state viste molte volte nelle diverse stagioni di The Crown. La particolarità della Phantom IV sta nella sua rarità e nella sua esclusività, visto che ne sono state prodotte solo diciotto. Inoltre, tutta l'esigua produzione è finita solo nelle mandi di reali e capi di stato. Tra il 1950 e il 1958 ne sono state consegnate tre all'anno: cinque a membri di alto rango della famiglia reale britannica, tre al governo spagnolo, tre agli Hakim del Kuwait e due ciascuno alla famiglia reale dell'Iraq e allo scià dell'Iran. Di questo lotto di vetture, ben sedici sono sopravvissute fino ai giorni nostri: cinque sono attualmente in servizio presso gli stessi proprietari originali o i loro successori, altre quattro sono conservate nelle collezioni governative e due sono esposte in musei permanenti. Continua su GQ

La Rolls-Royce Cullinan e l'accessorio per gli aperitivi più esclusivi del mondo

Tranne qualche rara eccezione, solitamente il bagagliaio di un'auto è una via di mezzo tra un magazzino e un ripostiglio, colmo di oggetti che rimangono lì per anni e di cui si scorda perfino l'esistenza. Questo per quanto riguarda i comuni mortali, perché per chi guida una La Rolls-Royce Cullinan lo scenario è assai diverso. Del resto, chi può spendere non meno di 350.000 euro per un SUV lungo 5,34 metri, ha sicuramente altri problemi di cui occuparsi. Uno di questi potrebbe essere come organizzare un aperitivo nel bel mezzo della sua tenuta di campagna, da raggiungere senza sforzo a bordo della propria Cullinan, evitando di rompere i preziosi bicchieri o la bottiglia di champagne a tre zeri. Ma qui viene in soccorso Rolls-Royce, che ha pensato anche a questo frangente, creando il Recreation module. Si tratta di uno scomparto attrezzato e motorizzato ,progettato per scomparire all'interno del pavimento del bagagliaio. Si spinge un pulsantino e il vano dedicato si apre scorrendo verso l'esterno, rivelando il prezioso contenuto, sulla cui natura ci si può sbizzarrire. I 48 litri che il Recreation module mette a disposizione, infatti, possono essere personalizzati con alloggiamenti su misura per ogni singolo oggetto, così da garantirne l'integrità anche nei sobbalzi del fuoristrada. Il box stesso può essere rimosso e conservato separatamente, ma se ne può richiedere anche più di uno per ogni diversa attività, dalle tradizionali caccia e pesca fino agli sport estremi più moderni. Tutto questo senza sottrarre spazio al vano bagagli, che mette a disposizione 526 oppure 600 litri a seconda della configurazione scelta per il posteriore tra divano per tre passeggeri o poltrone singole. Continua su La Stampa

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Nuova Rolls-Royce Ghost, tutti i segreti del suo silenzio

La nuova Rolls-Royce Ghost sta per arrivare e andrà a sostituire il modello attuale che è sul mercato dal 2010. La presentazione è fissata per la fine dell'anno, mentre le prime vendite inizieranno nel 2021. La Ghost è l'accesso al dorato mondo Rolls-Royce e non costerà meno di 350.000 euro. Per questo l'attenzione al comfort è totale, in particolare quella alla silenziosità è una vera ossessione. Del resto queste sono alcune tra le caratteristiche fondanti delle limousine inglesi, sin dalla fondazione del marchio. I tecnici la definiscono la "Formula per la serenità", che parte dal meticoloso lavoro sul telaio spaceframe in alluminio - non più condiviso parzialmente con la BMW Serie 7 come in precedenza - che è già intrinsecamente meglio dell'acciaio perché ha una maggiore impedenza acustica. Continua su La Stampa

Follow me on instagram -- Alessandro Vai

John Lennon e la sua incredibile Rolls-Royce

Per i vip di oggi avere una supercar è il minimo sindacale. Distinguersi vuol dire comprare modelli costruiti in pochissimi esemplari, scovarne uno d'epoca in particolare oppure percorrere la via degli eccessi, partendo dalle colorazioni, dai rivestimenti degli interni e dalle dimensioni dei cerchi. In altre parole, il tuning extra-lusso è diventato quasi una consuetudine. Ma mezzo secolo fa, negli anni Sessanta, lo scenario era completamente diverso. Continua su GQ

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Ecco la Rolls-Royce più veloce e folle del mondo

Ve la immaginate una Rolls-Royce che scatta da 0 a 200 km/h in 7 secondi? Se avete un po’ di memoria cinematografica, ricorderete di certo “Non c’è due senza quattro”, uno dei film più divertenti di Bud Spencer e Terence Hill, girato a Rio de Janeiro nel 1984. Quando i nostri eroi prendono il posto dei due fratelli Coimbra de la Coronilla (e Azevedo pure…) per proteggerli dai cattivi e scoprono di possedere una Rolls-Royce bianca, ordinano subito agli autisti di farla modificare. Et voilà, la Rolls-Royce riappare con delle fiamme dipinte sulla carrozzeria in stile hot rod e con una non meglio precisata modifica tecnica in grado di farla accelerare come una Bugatti Chiron. Ma questa era finzione. La Rolls che di cui invece parliamo oggi è vera, è in vendita in Norvegia a circa 113.000 dollari e la mente che l’ha creata non deve essere proprio ordinaria. In poche parole si tratta di un vero e proprio Dragster, costruito partendo da una Silver Shadow del 1974, un’auto che faceva del lusso, della silenziosità e del comfort i suoi valori principali. Continua su GQ

Rolls-Royce: il SUV inizia i collaudi su strada (e in fuoristrada)

La notizia era stata confermata ufficialmente il 18 febbraio, con buona pace dei puristi appassionati del marchio inglese: Rolls-Royce metterà sul mercato un SUV e anche abbastanza velocemente. Per ora era noto solamente come "Progetto Cullinan", un nome molto particolare visto che è quello del più grande diamante grezzo mai estratto a memoria d'uomo. Un pezzo unico da 612 grammi (3.106,75 carati) dal cui taglio fu possibile, nel 1908, creare 105 diamanti, di cui molti fanno parte dei "Gioielli della Corona". Insomma, l'eccellenza assoluta, quella che dal punto di vista automobilistico è stata sempre appannaggio della Rolls-Royce. Ma, si sa, nel corso della storia anche i nobili dal sangue più blu hanno dovuto scendere a patti con la dura realtà, così ecco che anche la Spirit of Ecstasy dovrà alzarsi di un paio di spanne da terra. La classica statuetta che troneggia dal 1911 sulle vetture britanniche sta per accomodarsi anche sulla calandra di un SUV, di cui oggi sono state diffuse le prime immagini, anche se le sue forme sono un po' bizzarre.

da Omniauto.it