La Maserati MC20 è la punta dell'iceberg del nuovo piano industriale Maserati. È la parte più visibile, ma molte altre si apprestano ad affiorare sopra il pelo dell'acqua. Sarà una marea lenta ma costante, che terminerà il suo ciclo nei prossimi quattro anni. Alla fine - se tutto andrà come previsto - la Casa del Tridente sarà effettivamente transitata dentro una nuova era. Le parole d'ordine sono due: elettrificazione e lusso. Per tradurle in pratica arriverà una nuova gamma di prodotti, tredici modelli che copriranno il 90% del mercato del luxury, ignorando solamente il segmento delle grandi limousine attualmente presidiato dalla Quattroporte. Il 2021 sarà l'anno dei SUV: sono previste la Levante ibrida e l'inedita Grecale, derivata dalla Alfa Romeo Stelvio. Continua su La Stampa
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