La Mazda CX-30 rappresenta il SUV baricentrico nella gamma del brand giapponese. Si posiziona esattamente a metà tra la compatta CX-3 e la più grande CX-5. Attenzione, inoltre, a non confonderla con la MX-30, cioè la prima elettrica di casa Mazda, di cui vi abbiamo già raccontato. Tornando alla Mazda CX-30, è dunque l'anello di congiunzione tra i due SUV presenti attualmente nella line-up, più lunga di 12 cm della prima e più corta di 15 cm della seconda, ma comunque con 431 litri di bagagliaio che non sono pochi. Quattro metri e trentanove centimetri che la pongono esattamente al cuore del segmento C-SUV, quello che attualmente cresce più di tutti gli altri e da cui praticamente nessun marchio automobilistico vuole rimanere fuori. Continua su GQ
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